激战至深夜！Bruno Coelho 荣获 FEMCA 2025 冠军

Infinity车队的Bruno Coelho在广东佛山举行的FEMCA 2025亚洲锦标赛1/10 Modified电动房车决赛中以无可挑剔的表现成功卫冕，再次加冕亚洲房车锦标赛冠军。

本次赛事由FEMCA（亚洲及大洋洲15个国家/地区的遥控车运动管理组织）主办，而比赛场地宏宇·GDC赛道将在明年承办IFMAR 2025世界锦标赛，这使得此次比赛吸引了众多世界顶尖车手参赛。作为排位赛的TQ选手，Coelho本次最大的对手是来自Awesomatix车队的法国车手Lucas Urbain。虽然Urbain在A2中表现相当出色，但仍未能威胁到Coelho夺冠的地位。Coelho凭借在A1和A2的连续胜出提早锁定总冠军，尽管在赛后表示A2的调整方案有所偏差，他依然决定参赛A3以测试新的设定。最终，他不仅赢得了A3，更是全场唯一一位完成20圈的车手，驾驶的车辆搭配了好盈动力及三圈Sunpadow电池，全面展现冠军实力。

在A3决赛中，Urbain因意外事故遗憾退赛，而日本车手Naoto Matsukura成功阻挡了Michal Orlowski的反击，在该轮获得第二名，并以总成绩摘得亚军。Orlowski则名列总成绩第三。排名后续的分别是Ryosuke Yamamoto和Pekko Iivonen，而Akio Sobue位列第六。

在13.5 Stock组别决赛中，排位赛TQ的Xray车手Shin Sawada同样表现出色。尽管在A1首圈打滑影响了表现，但他在A2与A3中连续夺冠击败队友Adam Izsay，最终捧起总冠军奖杯。遗憾的是，A1的获胜者Enrico Jung因行程问题提前离场，使得Xray车队包揽了该组别领奖台，展现了绝对的统治力。Shin Sawada同样使用了好盈动力的设备。

在赛后谈及再次卫冕冠军，Coelho回忆了比赛中的调整尝试。他表示，A2的表现显示出设定并未达到预期，而由于赛道状况的变化，他们难以准确评估赛车状态。他说道：“在A1中，我的速度占据优势，很快拉开了差距。而在A2，Lucas的追击让我们意识到调整方向并不完全正确，因此决定继续参赛A3以尝试改进赛车设定。”最终的努力收获了回报，A3中他再次跑进15秒单圈并完成20圈。

Lucas Urbain对于亚军成绩表示满意。他坦言：“虽然很希望夺得冠军，但Bruno是整个周末表现最强的车手。”他还提到，在A2曾有不错机会，团队在轮胎处理上做了改进，让他初期能够紧跟Coelho，但随后因Naoto的飞车影响出现了失误，加上A3过于激进的轮胎策略导致比赛早早结束，他未能更进一步。

季军获得者Orlowski对自己的整体表现感到满意。这位1/12世界冠军回忆比赛过程时提到，他始终尝试推进名次，并用干净的对抗方式来避免冒险。他对赛车的状态也给予了高度评价，表示比赛后半段的速度表现尤为出色，尽管未能更进一步，但对接下来的测试充满期待。

波兰车手Orlowski最后表达了对宏宇·GDC赛道即将到来的世界赛的向往：“虽然此次成绩并非顶尖，但为世界赛的准备提供了宝贵的经验。接下来有时间进行细致测试，我相信我们会在世界赛上展现更大的突破。”